Christian Merli ha conquistato il primo gradino del podio nella 16ª edizione della Cronoscalata di Limanowa, in Polonia. Al volante della Nova Proto spinta da un propulsore Cosworth preparato dallo svizzero Heini Mader, ha dominato il settimo appuntamento del Campionato Europeo della Montagna

Christian Merli in his Nova Proto with the Cosworth engine prepared by Swiss tuner Heini Maler scored overall victory at the 16th edition of the Hill Climb Limanowa in Poland, the seventh round of the European hill climb championship

In seinem Nova Proto mit dem vom Schweizer Heini Mader betreuten Cosworth-Motor hat sich Christian Merli im siebten von zehn Läufen der Europa-Bergmeisterschaft, dem 16. Hill Climb Limanowa in Polen, den Gesamtsieg gesichert. Er dominierte sowohl das Training als auch die beiden Rennläufe

Christian Merli ha raggiunto Limanowa, a sud est di Cracovia in Polonia. Domenica, infatti, il pilota affronta la 16ª edizione della salita polacca al volante della Nova Proto Cosworth preparato dallo svizzero Heini Mader

Christian Merli has arrived at Limanowa, southeast of Krakow in Poland. On Sunday he will race his Nova Proto Cosworth, prepared by Swiss tuner Heini Mader

Christian Merli ist in Limanowa angekommen, südlich von Krakau/Polen. Am Sonntag startet er dort mit seinem Nova Proto Cosworth, vorbereitet vom Schweizer Heini Mader

Christian Merli, tornato per l’occasione al volante della sua Osella FA 30 Judd, conquista il secondo gradino del podio nella 64ª edizione della Coppa Teodori ad Ascoli, terzo appuntamento del Campionato Super Salita.

Christian Merli, con la Nova Proto Np01 Cosworth aspirata, ha conquistato nella 74ª edizione della Trento – Bondone la terza vittoria nel Campionato d’Europa. Arriva a Vason dopo 9'14”298, ovvero il miglior tempo della sua carriera in Bondone.

At the 74th Trento – Bondone, the sixth round of the European Hill Climb Championship, Christian Merli in his Nova Proto NP01 with the naturally aspirated Cosworth engine took his third win in the European championship this season. He reached the finish line in Vason in 9'14”298, which was his best time ever at this race

Beim 74. Trento – Bondone, dem 6. Lauf zur Europa-Bergmeisterschaft hat Christian Merli im Nova Proto NP01 mit dem Cosworth-V8-Saugmotor seinen dritten Saisonsieg in der Europameisterschaftswertung geholt. Er erreichte das Ziel in Vason in 9'14”298, der besten Zeit seiner Karriere auf dieser Strecke

Dopo la vittoria in Repubblica Ceca, Christian Merli con il numero 16 appiccicato sulla sua Nova Proto NP01 spinta da un V8 Cosworth aspirato, sarà allo start domenica nella 74ª edizione della Trento – Bondone, sesto appuntamento del Campionato Europeo della Montagna.

Nach seinem Sieg in Tschechien startet Christian Merli am Sonntag beim 74. Trento – Bondone, dem 6. Lauf zur Europa-Bergmeisterschaft. Sein Nova Proto NP01 mit dem Cosworth-V8-Saugmotor trägt die Startnummer 16. Das Rennen feiert sein 100-Jahr-Jubiläum.

After his victory in the Czech Republic, Christian Merli will be at the start of the 74th Trento – Bondone, the sixth round of the European Hill Climb Championship, on Sunday. His Nova Proto NP01 with the naturally aspirated Cosworth V8 engine will bear the competition number 16.

Christian Merli, al volante della Nova Proto NP01 spinta da un V8 Cosworth aspirato, sale sul primo gradino del podio nella 44ª edizione della cronoscalata Ecce Homo a Sternberk a nord di Brno in Repubblica Ceca, quinto appuntamento del Campionato Europeo.

Christian Merli claims top spot in his Nova Proto NP01 with a naturally aspirated Cosworth V8 engine at the 44th edition of the Ecce Homo hill climb at Sternberk north of Brno in the Czech Republic, the fifth round of the European championship

Christian Merli am Steuer des Nova Proto NP01 mit Cosworth-V8-Saugmotor schafft es aufs oberste Treppchen beim 44. Ecce Homo in Sternberk nördlich von Brünn/Tschechien, dem fünften Lauf zur Europa-Bergmeisterschaft