Christian Merli ha fatto tredici. Al volante della sua Osella FA 30 Judd LRM, sale sul primo gradino del podio nella 53ª Cronoscalata Esthofen – St. Agatha vicino Linz in Austria, valida quale penultimo appuntamento del Campionato Austriaco e Tedesco. Una manifestazione ad invito lunga 3,210 chilometri da ripetere due volte

Christian Merli al volante della sua Osella FA 30 Judd LRM, si schiera domenica allo start della 53ª Cronoscalata Hesthofen – St. Agatha vicino Linz in Austria, valida quale penultimo appuntamento del Campionato Austriaco e Tedesco. Una manifestazione ad invito, dove venne chiamato per la prima volta nel 2016 e poi negli anni seguenti.

On Sunday Christian Merli will be racing his Osella FA 30 Judd LRM at the 53rd Esthofen – St. Agatha hill climb near Linz in Austria, the penultimate round of the Austrian and German championships. He has been invited to participate, just like at his debut in 2016 and in subsequent years.

Am Sonntag startet Christian Merli mit seinem Osella FA 30 Judd LRM beim 53. Bergrennen Esthofen – St. Agatha in der Nähe von Linz in Österreich, dem vorletzten Lauf zur österreichischen und deutschen Bergmeisterschaft. Er ist zu dieser Veranstaltung eingeladen worden, wie erstmals 2016 und auch in den Folgejahren

Il campione europeo Christian Merli, al volante della sua Osella FA 30 LRM Judd, ha onorato l’Europeo sino all’ultima gara, la 42ª Buzetski Dani sita nella parte settentrionale dell’Istria. Quest’anno, il portacolori della Scuderia Vimotorsport è salito sul gradino più alto del podio in tutte le gare in programma: Francia, Austria, Spagna, Portogallo, Repubblica Ceca, Italia, Polonia, Svizzera, Slovenia e Croazia

In his Osella FA 30 Judd LRM European champion 2023 Christian Merli won the final round of the European hill climb championship, the 42nd Buzetski Dani in northern Istria in Croatia. The Scuderia Vimotorsport driver has won every single championship event this season: France, Austria, Spain, Portugal, Czech Republic, Italy, Poland, Switzerland, Slovenia and Croatia

Der Berg-Europameister 2023 Christian Merli hat mit seinem Osella FA 30 Judd LRM den letzten Europameisterschaftslauf gewonnen, den 42. Buzetski Dani in Nordistrien in Kroatien. Der Fahrer der Scuderia Vimotorsport hat sämtliche Meisterschaftsrunden dieses Jahres für sich entschieden: Frankreich, Österreich, Spanien, Portugal, Tschechien, Italien, Polen, Schweiz, Slowenien und Kroatien

Il neo campione europeo 2023 Christian Merli, al volante della sua Osella FA 30 LRM Judd, onora sino all’ultima gara il Campionato Europeo della Montagna. Domenica è in programma la 42ª Buzetski Dani sita nella parte settentrionale dell’Istria.

On Sunday, the new European champion 2023 Christian Merli will be racing his Osella FA 30 Judd LRM at the very last round of the European hill climb championship, the 42nd Buzetski Dani in northern Istria in Croatia.

Am Sonntag startet der frisch gekürte Berg-Europameister 2023 Christian Merli mit seinem Osella FA 30 Judd LRM beim letzten Europameisterschaftslauf, dem 42. Buzetski Dani in Nordistrien in Kroatien.

Nona vittoria consecutiva ed è Campione Europeo 2023. Christian Merli con la sua Osella FA 30 Judd LRM ha vinto la penultima tappa del Campionato Europeo 2023 in Slovenia ovvero la 29ª edizione della cronoscalata Ilirska Bistrica. Si laurea È Campione Europeo della Montagna 2023 con una gara d’anticipo

The ninth consecutive victory and he is European champion 2023. In his Osella FA 30 Judd LRM Christian Merli has won the penultimante round of the 2023 European hill climb championship, the 29th Ilirska Bistrica hill climb in Slovenia with its two race heats on a 5.010 km track, thus securing the championship one race early.

Der neunte Sieg in Folge, und er ist Europameister 2023. In seinem Osella FA 30 Judd LRM hat Christian Merli den vorletzten Lauf der Berg-Europameisterschaft 2023 gewonnen, das 29. GHD Ilirska Bistrica in Slowenien mit zwei Rennläufen auf der 5,010 km langen Strecke, und hat sich den Titel damit schon ein Rennen vor Saisonende gesichert.

Christian Merli con la sua Osella FA 30 Judd LRM si schiera domenica allo start della penultima tappa del Campionato Europeo 2022 in Slovenia ovvero la 29ª edizione della cronoscalata Ilirska Bistrica

On Sunday Christian Merli will be racing his Osella FA 30 Judd LRM at the penultimate round of the European Championship 2023, the 29th Ilirska Bistrica hill climb in Slovenia.

Christian Merli startet am Sonntag mit seinem Osella FA 30 Judd LRM beim vorletzten Lauf der Europameisterschaft 2023, dem 29. GHD Ilirska Bistrica in Slowenien

Christian Merli domina la 41ª edizione della cronoscalata Vittorio Veneto – Cansiglio, a Fregona in provincia di Treviso. Era il tredicesimo round del Trofeo Italiano della Montagna. Non solo, ma sigla nuovo record del tracciato in 2’41”96

Christian Merli dominated the 41st edition of the Vittorio Veneto – Cansiglio hill climb in Fregona near Treviso in northern Italy, the 13th round of the Italian hill climb trophy. He also established a new track record in 2’41”96.

Christian Merli dominierte die 41. Auflage des Bergrennens Vittorio Veneto – Cansiglio in Fregona bei Treviso in Norditalien. Im 13. Lauf zum italienischen Bergpokal stellte er mit 2’41”96 außerdem einen neuen Streckenrekord auf.

Un poster di otto metri per cinque raffigurante Christian Merli e la sua Osella FA 30 Judd LRM, affisso alla partenza della 41ª edizione della cronoscalata Vittorio Veneto – Cansiglio, a Fregona in provincia di Treviso, accoglie i 190 iscritti al 13° round del Trofeo Italiano della Montagna

Eight by five metres is the size of the poster at the start of the Vittorio Veneto – Cansiglio hill climb which shows Christian Merli and his Osella FA 30 Judd LRM. After his eighth win in eight European championship races the champion from Trentino is taking the start at the 13th round of the Italian hill climb trophy

Acht mal fünf Meter groß ist das Plakat am Start des Vittorio Veneto – Cansiglio, das Christian Merli mit seinem Osella FA 30 Judd LRM zeigt. Der Champion aus dem Trentino ist nach dem achten Sieg in acht Rennen der Berg-Europameisterschaft hier beim Heimrennen seiner Scuderia Vimotorsport am Start und freut sich sehr über den Willkommensgruß

Christian Merli, portacolori della Scuderia Vimotorsport, conquista il primo gradino del podio in Svizzera dove s’è disputato l’ottavo dei dieci appuntamenti del Campionato Europeo della Montagna. Era in programma la 78ª Course de Côte De Saint Ursanne ad ovest di Basilea ed al confine con la Francia.

Scuderia Vimotorsport driver Christian Merli has won the 78th Course de Côte de Saint-Ursanne in Switzerland, near the French border west of Basel.

Christian Merli, portacolori della Scuderia Vimotorsport, è salito in Svizzera per partecipare all’ ottavo dei dieci appuntamenti del Campionato Europeo della Montagna. È in programma la 78ª Course de Côte De Saint Ursanne ad ovest di Basilea ed al confine con la Francia

Christian Merli von der Scuderia Vimotorsport hat den achten von zehn Läufen zur Europa-Bergmeisterschaft gewonnen, das 78. Course de Côte de Saint-Ursanne in der Schweiz, westlich von Basel nahe der französischen Grenze.

Scuderia Vimotorsport driver Christian Merli has travelled to Switzerland to race at the 78th Course de Côte de Saint-Ursanne, near the French border west of Basel

Christian Merli von der Scuderia Vimotorsport startet beim 78. Course de Côte de Saint-Ursanne in der Schweiz, westlich von Basel nahe der französischen Grenze

Christian Merli, in Gara 1, tocca il rail protetto dalle gomme e danneggia il parafango della sua Osella FA 30 Judd LRM. Una manche continuamente interrotta da incidenti. Era partito per il suo turno, ma è fermato dalla bandiera rossa per la botta del concorrente che lo precedeva

In the first race run Christian Merli touches a guardrail and the adjacent tyre stack, damaging the front fender of his Osella FA 30 Judd LRM. A run with many interruptions. Merli starts in his assigned slot but is stopped by the red flag when the opponent before him crashes.

Christian Merli gerät im ersten Rennlauf in eine Leitplanke mit Reifenkette und beschädigt den Kotflügel seines Osella FA 30 Judd LRM. Ein Lauf, der ständig durch Ausfälle unterbrochen wird. Merli startet, als er an der Reihe ist, und wird durch die rote Flagge ausgebremst, weil der vor ihm gestartete Fahrer einschlägt